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海河防潮闸除险加固工程简介
时间:2021-06-10 15:28:21 来源:海河下游管理局
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海河防潮闸位于天津市滨海新区,渤海湾天津港航道外端,海河干流入海口处,是子牙河、大清河、南运河、北运河、永定河五大水系洪水经海河干流入海的重要控制性工程,也是天津两百年一遇防洪圈东部海挡防线上的关键节点,是一座集泄洪、挡潮、蓄淡等多功能于一体的大型水闸。

由古及今,天津市工农业发展和城市生活用水一直都以海河作为重要水源。19世纪50年代以来,用水需求量日益增大,为了解决水源问题,1958年天津市制定了“清浊分流、咸淡分家”的海河改造原则,海河闸工程作为海河改造的重要部分,工程建设的目的是防止渤海潮水进入海河,实现海河咸淡分家,使海河成为一条蓄水河道。同时,工程规划也兼顾了促进天津新港发展、照顾滨海新区的渔业发展的作用。

海河防潮闸是一座人民之闸,1958年,数十万勤劳的天津市人民响应党的号召,仅靠着双手和扁担、推车,充分发挥艰苦奋斗的精神,日夜奋战,使得大闸按期落成。朱德总司令曾亲临工地视察并题词“努力跃进,提前完成海河建闸工程”以示鼓励(该题词镶嵌在东闸楼墙壁上)。海河防潮闸的建设反映了当时人民群众自力更生、艰苦奋斗的精神风貌,至今仍激烈着广大海河下游局干部职工奋发进取、开拓创新、为建设“幸福海河”贡献力量。

海河防潮闸建成后,海河由潮汐河道,变为具有泄洪、防潮、蓄淡、排沥等作用的多功能河道。自建闸以来,先后经历了1963年特大洪水、1976年唐山大地震和“96·8”洪水的考验,历经多次超标准运用,在海河下游地区尤其是天津市防御水旱灾害、保障经济社会安定及促进社会的可持续发展中,发挥了重要作用。海河防潮闸以其独特的地理位置和突出的社会贡献,受到社会高度关注。

海河防潮闸运行60余年,虽在1976年、1999年进行过两次大规模的加固维修,但仍存在着闸体严重沉降,挡潮高度不满足要求,闸门等金属结构锈蚀,闸墩、工作桥、交通桥混凝土碳化严重,钢筋锈蚀,翼墙存在多条贯穿性裂缝等安全隐患。2009年1月,海河水利委员会组织专家对海河防潮闸进行安全鉴定,海河防潮闸经鉴定为三类闸,建议尽早实施除险加固。此后,海河下游局开展了大量扎实有效的前期工作。2017年9月,水规总院将海河防潮闸除险加固工程可行性研究报告审查意见的报告上报水利部。2018年11月,水利部同意海河防潮闸除险加固工程的实施并报送国家发展改革委。随后,海河下游局在天津市及滨海新区有关部门,相继办理了环境影响报告表批复、规划选址意见书、社会稳定风险评估等前置要件,和工程设计方案及文物保护方案。2020年5月可研报告通过国家发改委评估;12月30日,国家发展改革委正式批复可研报告。

海河闸除险加固工程建设任务是按照防潮200年一遇、排涝20年一遇、设计流量1000m3/s标准,对原闸拆除重建,主体工程包括防潮闸闸室、交通桥、检修(工作)桥、启闭机房、两岸翼墙、铺盖及消力池等建筑物拆除重建,上下游防护段整修,工程清淤以及机电设备、金属结构、安全监测设施、消防设备更新、智慧运维工程等;临时工程包括上下游围堰、导流明渠、排泥场以及临时交通工程;其他工程包括文物保护、环境保护和水土保持工程。

 

 
     
     
     
     
  编辑:高专