龍門縣招商網訊:廣東省“雙轉移”戰略的實施加快了珠三角企業“騰籠換鳥”的步伐,也加速了東西兩翼和粵北山區工業經濟發展。在這一戰略指引下,龍門縣東莞(惠州)產業轉移工業園(以下簡稱“園區”)加快建設步伐,園區建設規模不斷擴大,入駐企業日益增多,基礎設施不斷完善,規模效應日益顯現。為進一步加快園區建設步伐,龍門日前出臺《龍門縣“項目建設推進年”活動工作方案》,將推進園區17項基礎工程建設列為工作重點。目前,園區基礎設施、招商引資情況如何?記者日前進行了采訪。
基礎設施
基本實現“四通一平”,路網基本成形
記者日前在園區看到,施工車輛來回穿梭,項目工程建設正緊鑼密鼓進行。“園區首期平土工程完成總工程量的99%,金山辦公樓附屬設施廣場完成86%,兩棟標準廠房建設完成85%……”龍門縣政府副縣長、東莞(惠州)產業轉移工業園區管委會主任王崧威日前接受記者采訪時說,在完善園區首期12個項目工程建設的同時,園區正穩步推進莞惠大道、莞惠大橋、工業七路和工業八路等項目工程建設。
王崧威說,工業七路和工業八路的建設對鋪開園區的架構至關重要,工業七路的開通能把園區至廣河高速龍江出口的路程從原來的20多公里縮短為9公里,而且還能解決村民出行難問題。而位于園區中軸線的莞惠大道完成了BT、勘察、設計單位的招投標工作,正在申報用地指標。據了解,橫跨園區的莞惠大道是園區的主軸,該項目投資約7692萬元,全長2.91公里,寬60米,建成后將連接S244線(金龍大道)和S119線,能有效縮短園區至廣河高速龍華出口的距離。
據了解,截至今年6月底,園區包括污水處理廠、道路、箱涵和綠化等在內的基礎設施建設項目共投資11.69億元,基本實現“四通一平”,路網基本成形,設施配套完備。
區位優勢
具備“1小時工業區”交通條件
王崧威告訴記者,園區優勢逐漸顯現,工業“洼地”基本形成,越來越多的企業看好園區的發展前景,紛紛前來考察,落戶欲望強烈。
“以前是招商引資,現在是招商選資,許多投資商主動要求在龍門投資建廠。”王崧威介紹,廣河高速公路龍華出口距離園區13公里,車程只有15分鐘,通車后到園區考察的企業多了很多,規劃中的仁深、汕湛高速公路和惠龍高速北延線等在龍門縱橫交錯,貫穿園區的仁深高速已經開始招標建設,預計2015年通車,并在距園區300米處設有出口,園區具備了“1小時工業區”交通條件,四通八達的交通網絡將促使龍門成為廣東重要的交通樞紐。
“區位優勢使龍門對工業企業具有獨特吸引力,我們將緊緊抓住這一發展優勢搶占發展先機,走好工業園區這個‘棋子’。今年底前預計還會有15家以上企業進園開工建設。”王崧威說。
據悉,截至今年6月底,園區累計引進企業31家,總投資36.3億元;已建成企業21家,總投資16.7億元。目前園區在建企業10家,總投資為19.6億元。今年內園區力爭引進15家企業落戶。
服務舉措
對企業實行無障礙保姆式服務
龍門開展“效能提升創優年”活動,對園區發展無疑是一個“給力”舉措。“企業是市場經濟發展主體,是地方經濟發展的根本。我們堅持圍繞企業、市場主體需要,積極主動做好服務工作。”王崧威說,園區計劃成立“馬上辦”,企業找上門來馬上辦,對企業、市場主體實行無障礙、零距離、保姆式服務,把優質高效的服務貫穿于投資前、投資中、投資后的全過程。同時,園區高度重視對入園企業制訂相關優惠配套措施,專門擬定了《東莞(惠州)產業轉移工業園招商引資優惠及獎勵辦法》,對投資額達到5000萬元以上的企業,8項相關收費全部減半。此外,園區還設立了14項收費優惠政策。