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今年最強雷暴雨突襲上海 地鐵倒灌積水過膝(圖)
來源:網群國際    瀏覽:

9月13日15時左右,受強雷暴云團影響,上海楊浦地區突降暴雨。當日下午到夜間,上海大部地區有雷電活動,并伴有短時強降水。圖為上海浦東世紀大道水深過膝。 新華社記者 凡軍 攝

9月13日15時左右,受強雷暴云團影響,上海楊浦地區突降暴雨。當日下午到夜間,上海大部地區有雷電活動,并伴有短時強降水。圖為上海浦東世紀大道水深過膝。 新華社記者 凡軍 攝

據《勞動報》報道,今年最強雷暴雨昨日突襲申城,多達40多條馬路出現積水,多個路段甚至見“海”。上海中心氣象臺發布自2010年來首個暴雨紅色預警信號,浦東地區成為當天暴雨主要侵襲的地區,雨量在短短1個小時左右的時間內居然達到137.1毫米,也創下了紀錄。市委書記韓正,市委副書記、市長楊雄對雨情十分關注,要求城市運行各部門全力以赴、相互配合,盡全力保障城市安全運行。

暴雨預警:三年來首“紅”

受雷暴云團影響,昨日下午開始,本市大部地區出現了雷雨大風,上海中心氣象臺于13時35分發布雷電黃色和大風黃色預警信號,隨著降雨不斷加強,16時18分發布暴雨橙色預警信號,并于16時44分更新暴雨黃色為暴雨紅色預警信號。據了解,自2010年8月17日以來,這還是申城首次發布暴雨最高級別的預警信號。

大雨滂沱,浦東雨量最大。截至16時50分,浦東出現137.1毫米的大暴雨,在短短一小時左右的時間內,降雨如此之大,這也打破了今年的紀錄。截止18時的累積雨量顯示,浦東新區站雨量最大,為141毫米,徐家匯站70.7毫米,松江站29.4℃毫米;其余地方站點中雨量較明顯的有,蓬萊公園139.7毫米,南洋中學137.2毫米。

昨日徐家匯最高氣溫達到33.8℃,區縣中,寶山的氣溫最低,為31.7℃,其余區縣最高氣溫都在32-34℃之間。隨著雷暴云團“空襲”申城,氣溫下降,18時徐家匯氣溫已回落到23.6℃,各區縣的氣溫也都在28℃以下,其中浦東和松江地區的實況氣溫最低,在22℃附近。氣象專家表示,今天南部和東部地區雨量仍可達大雨到暴雨程度。預計下午到傍晚申城將雨止轉為多云的天氣。

浦東:積水沒過膝蓋昨天,市防汛指揮部在16時28分發布防汛防臺橙色預警信號,全市防汛系統啟動了二級響應。根據市防汛信息系統顯示,截至17點15分,浦東新區、黃浦、虹口、楊浦等區道路出現積水情況,約40多條,其中最多的是浦東新區17條,積水道路有世紀大道、浦東大道、花木路、濰坊路等,基本占據了總數的三分之一。另外,全市有25個信號燈出現故障。

大風大雨,部分道路積水較重。據悉,16時至17時30分,本市消防部門共受理抽水需求84起,集中于市中心城區和浦東新區,至18時許,67起仍在搶排。由于積水嚴重,大量途經的轎車車牌紛紛散落在水中。傍晚時分,松江警方就收到了其所屬一派出所的匯報,稱在大雨過后,已經先后撿拾到了十余塊掉落的車牌。

打浦路隧道:東向西全線堵塞

一場大雨也導致申城交通面臨著嚴峻的考驗。16時40分左右,打浦路隧道浦東向浦西出口處一棵樹被風刮倒,導致打浦路隧道浦東向浦西方向堵塞,無法正常通行。由浦東往浦西欲經打浦路隧道過江的車主不得不繞行,由西藏南路隧道或南浦大橋前往浦西。

17時50分,正直晚高峰時段,由于暴雨積水造成車輛熄火拋錨,導致中山北路、金沙江路沿線車輛大面積擁堵。而在浦東張楊路附近,周邊道路幾乎已被車輛堵塞得水泄不通,車流長龍蔓延至數公里之外,從高處俯瞰,沿線幾乎成了一片車海,不斷有網友吐槽稱回家花了2—3小時。

地鐵2號線:有區段停運兩小時

昨天下午4點多,地鐵6號線突發供電故障,港城路至五洲大道、云山路至東方體育中心小交路運行,五洲大道至云山路方向單線雙向運行。云山路站至五洲大道站啟動公交配套預案。經過近2個小時的搶修,供電故障被排除,線路運營也逐漸恢復。對于此次故障是否與雷電有關,運營方表示需要具體排查后方能得知。

有網友發微博稱,“6號線剛從地下到地上,到巨峰路的時候,一個雷把燈打滅了一大半,然后一個急剎車停住了。隨后開到巨峰路,開門,風和雨把車廂里的那個路線板給吹掉了。剛要開,又一次急剎車,然后就一直停著,電路故障了。”隨即,上海地鐵官微證實,地鐵6號線因供電設備故障,云山路往五洲大道方向列車限速運行,發車班次間隔延長,預計影響時間10分鐘以上。2個多小時后,經專業人員全力搶修,6號線觸網故障排除。

對于此次故障是否與雷電有關,運營方表示需要具體排查后方能得知。

同時,因雨水倒灌,昨天傍晚還引發2號線信號設備故障,人民廣場至上海科技館站列車停運近2小時,大量乘客滯留換乘站點。至晚上9∶04分列車才恢復運行。

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