株洲港是湖南省重要港口之一，同時又是湖南省政府規劃的長株潭港口群的主要組成部分。株洲港位于湘江下游，逆江而上距衡陽182公里，順水而下經湘潭、長沙距城陵磯257公里進入長江，可通江達海。88公里湘江干流穿株洲市而過，其間有淥江、洣水兩條支流注入，轄區內通航里程547公里。京廣、滬昆、武廣高速鐵路和京港澳、上瑞、G107、G320、G106等公路在株洲與湘江交匯，株長高速公路距黃花國際機場僅42公里，株洲港將成為我省水陸聯運的交通樞紐。株洲港的經濟腹地涵蓋了整個湘東地區和羅宵山脈，有豐富的物流源，株洲全市有獨立核算工業企業2000多家，其中大中型企業60余家，航空工業、汽車工業、冶金化工等企業有較大的物流需求，是我國出口商品綜合生產基地之一。處于對外開放由東南沿海地區向中、西部內陸地區轉移過渡地帶的株洲，特別是作為湖南新的經濟增長點、“五區一廊”建設的中心城市之一，港口的豐富物流資源是其它內河港口所無法比擬的。銅塘灣港區是株洲港的中心港區，一期工程建設兩個作業區的五個千噸級泊位及配套工程。
建霞集裝箱件雜貨作業區
作業區占地396畝，碼頭岸線長320m；
集裝箱泊位2個，裝卸能力25TEU/h，設計年吞吐能力12.54萬TEU；
件雜貨泊位2個，設計年吞吐能力78萬噸；
倉庫2棟16200m2（90m*60m、180m*60m）；
集裝箱堆場2個（含重件堆場），總面積30100m2（其中集裝箱堆場27300m2，重件堆場2800m2）；件雜貨堆場2個，總面積8800m2；
作業區設計配置大型港口作業設備32臺：40.5t軌道集裝箱門式起重機5臺（其中40.5t-30m岸邊起重2臺），10t-22m門座起重機1臺，5t-22m門座起重機3臺，集裝箱正面吊1臺，集裝箱空箱堆高機1臺，集裝箱牽引車5臺，集裝箱平板車10臺，拆裝箱叉車5臺，地重衡1臺。
白祁廟危險品（煙花爆竹）專用作業區
作業區占地80畝，碼頭岸線長80m；
集裝箱泊位1個，裝卸能力25TEU/h，設計年吞吐能力2.8萬TEU；
集裝箱堆場2個，總面積3705m2，其中重箱區堆場面積2305m2，堆存量60TEU，空箱區堆場面積1400m2；
作業區設計配置大型港口作業設備10臺：40.5t軌道集裝箱門式起重機2臺（其中40.5t-30m岸邊起重1臺），集裝箱正面吊1臺，集裝箱空箱堆高機1臺，集裝箱牽引車2臺，集裝箱平板車4臺，地重衡1臺。
項目效益預測：
項目概算投資4.25億元；預期年經營收入5615 萬元（未計港口作業外延收入）；預計財務內部稅后收益率（FIRR）9.28%；財務凈現值（FNPV）稅后7392萬元，靜態投資回收期11.11年。
二、招商合作方式
本項目期待擁有市場和資金的戰略投資者、具有先進管理理念與管理方法的經營者共同建設、管理與經營銅塘灣一期項目，實施多元化、多形式的投融資招商政策，以做大做強株洲港。
轉讓港區部分資產，組建新公司共同經營。由戰略投資者按協商的股份與株洲港有限公司合資經營，成立新的有限責任公司負責港區一期項目的建設、經營與發展。
2、融資經營
株洲港有限公司對外融資，以固定回報的方式回報戰略投資者。
3、其它方式
根據整體規劃、分步分塊推進、逐步實現規模效應的原則，由戰略投資者、經營者與株洲港有限公司具體商談，進行多層次、多渠道、多方面的溝通，合資、合作或股份制等一切雙方認可的合作方式均可。
