十六、烏姆哈丁公司
1、公司基本情況
烏姆哈丁公司（Umoe Schat-Harding）是生產海洋救生設備企業，主要產品包括自由下落救生系統（Freefall Lifeboat Systems）、 全封閉救生系統（Totally Enclosed lifeboat System）、半封閉 救生系統（Partially Enclosed lifeboat System）、救生艇 （Rescue Boat）等。公司產品主要用于造船廠、海上油氣開發和各 種輪船。
公司成立于1928年，目前是世界上最大的海洋救生設備生產企業。公司總部位于卑爾根，網址：www.**hat-harding.com。
2、對華合作
該公司在中國青島投資，成立了烏姆哈丁（青島）造船公司。
十七、威寶律師事務所
1、公司基本情況
威寶律師事務所（Wikborg Rein）是挪威著名的律師事務所之一，在奧斯陸、卑爾根、新加坡、神戶、倫敦和上海設有分支機構，律 師總數達185名。
該公司成立于1923年，最初主要業務處理海洋法律糾紛和海洋保險 業務。目前，該公司業務涵蓋金融、造船、海上油氣、貿易、媒體、電訊、不動產等各種法律糾紛。公司總部位于奧斯陸，網址： www.**.no。
2、對華合作
2002年，該公司在中國上海成立威寶律師事務所上海辦事處，除1名 挪威律師外，還聘請了4名中國律師。
十八、亞拉化肥公司
1、公司基本情況
亞拉公司（Yara）是世界上最大的礦物化肥生產商，在奧斯陸雇員 達7600名，在全球50多國家開展化肥生產、銷售服務，年營業額達 620億挪威克朗。
公司成立于1905年，最初名稱為海德魯公司。隨后海德魯公司更多 涉足于金屬、油氣領域，其最初的生產化肥業務分離，成立亞拉化 肥公司。公司總部位于奧斯陸，網址：www.**ra.com。
2、對華合作
該公司在中國深圳設立了亞拉中國有限公司深圳辦事處。
十九、康士伯集團公司
1、公司基本情況
康士伯集團公司（Kongsberg Gruppen）是從事油氣、海事、國防和 航空等多行業的跨國公司，在全球25個國家，雇員總數達5400多名 。2009年營業額達138億挪威克朗。
公司成立于1624年，最初為銀礦。經過不斷的重組、收購，逐步發 展成為如今跨國公司。公司總部位于康士伯市，網址： www.**ngsberg.com。
2、對華合作
2003年，該公司同香港海通有限公司在上海設立了合資企業，名稱 為“康士伯海事控制系統（上海）有限公司”。
二十、西蒙公司
1、公司基本情況
西蒙公司（Siem Offshore）是從事海上油氣開發服務的船運公司。目前公司擁有44艘運輸船（其中，13艘在建），船隊包括大型拋錨 泊船，油氣平臺補給船和其他服務船等。
公司成立于2005年，公司總部位于克里斯蒂安桑市，網址： www.**emoffshore.com。
2、對華合作
目前，該公司未在華設立辦事機構。
二十一、威爾姆森公司
1、公司基本情況
威爾姆森公司（Wilh.Wilhelmsen）是世界最大的汽車貨輪和滾裝貨 物航運公司，擁有140艘貨輪，每年貨物運往世界115個國家，2200 多個碼頭，超過2萬輪班次。在全球78個國家，設立分500多個辦事 機構，雇員總數達6000多名。2009年營業額達2.4億美元。
公司成立于1861年，總部位于奧斯陸市，網址： www.**lhelmsen.com。
2、對華合作
1998年，該公司同瑞典華輪公司設立“華輪-威爾姆森（中國）物流 有限公司”（Wallenius Wilhelmsen Logistics China LTD）。
此外，該公司在上海設立“威爾姆森海事設備（上海）有限公司” (Wilhelmsen Marine Systems)，大連、廣州設立辦事處。
二十二、格里戈集團公司
1、公司基本情況
格里戈集團公司（Grieg Gruppen）曾是以海事為主要業務公司，如 今發展成為航運、輪船代理、全球后勤服務、投資和水產養殖等綜 合業務。公司擁有23艘貨輪，雇員總數約1500名，2009年營業額達 45億挪威克朗。
公司成立于1884年，網址：www.**ieg.no。
2、對華合作
該公司屬下的航運集團公司在上海設立了代表處，名稱為“Greig shipping Group As Shanghai Representative office”。
二十三、烏斯坦集團公司
1、公司基本情況
烏斯坦集團公司（Ulstein Gruppen）是一家族企業，從事船舶設計、制造與服務企業。目前，雇員總數約800名，2009年營業額達36億 挪威克朗，實現贏利5.2億挪威克朗。
公司成立于1917年，最初主要業務是修船，公司網址： www.**steingroup.com。
2、對華合作
2008年，該公司在上海設立全資公司，名稱為烏斯坦船舶系統 商貿（上海）有限公司“Ulstein Marine System (Shanghai) Co. LTD”。
此外，該公司在寧波投資成立了烏斯坦船舶設備（寧波）有 限公司“Ulstein Marine Equipment (Ningbo) Co.，Ltd”。
二十四、德瑞斯集團公司
1、公司基本情況
德瑞斯集團公司（TTS Gruppen）是從事海上油氣設備的設計、制造 與服務企業。在全球15個國家設有分支機構，雇員總數約1250名，2009年營業額達42億挪威克朗。
公司成立于1966年，網址：www.**s-se.se。
2、對華合作
2001年，在上海設立合資公司，名稱為德瑞斯海達（上海）機械有 限公司“TTS Marine (Shanghai) Co. LTD”。2004年該公司資收購，目前為其100%全資公司。
2005年，在大連成立合資企業，名稱為德瑞斯博海機械設備（大連 ）有限公司。
2007年，在張家港設立合資企業，名稱為德瑞斯凱航通力船用設備 有限公司“TTS Keyon Marine Equipment Co.LTD”
2008年，在大連設立德瑞斯船用設備（大連）有限公司“TTS Marine Equipment（Dalian）Co LTD”.
二十五、法蘭克蒙公司
1、公司基本情況
法蘭克蒙公司（Frank Mohn）是一家族企業，從事海洋油氣泵專業 生產企業。目前，雇員總數約1700名，2006年營業額達42億挪威克 朗。
公司成立于1938年，總部位于卑爾根，網址：www.**amo.no。
2、對華合作
該公司在上海設立全資公司，名稱為法蘭克蒙（上海）有限公司 “Frank Mohn Shanghai Ltd”。
二十六、挪威工商聯合會
1、基本情況
挪威工商聯合會（Confederation of Norwegian Enterprise，NHO）是挪威最重要的產業雇主組織，代表制造業、服務業和手工業 的各類公司，會員超過2萬名，下設15個行業分會。NHO代表了挪威 工商界的廣泛利益，在挪威社會中起著建設性的作用。NHO主要業務 活動包括三方面：一是推動政府制定有益于保持工商業繁榮的法規 和產業政策，并確保工商業的經營環境與此目標一致；二是代表會 員公司參加包括工資集體談判在內的對外磋商活動；三是就各方面 廣泛關心的事務向會員提供建議，包括促進企業提高競爭力和經營 利潤，擴大企業國際化經營等，推動挪威企業的出口和國際化。
NHO的主要工作方式有五種：
1.基本協議談判：該活動始于1935年，在挪威全國總工會（LO）和 NHO之間進行，每四年舉行一次。該協議涉及雇主和工人的權利義務 和爭端解決程序等問題，被稱為“挪威工人憲法”。
2.集體談判：該項談判主要協調工資待遇和工作條件，以挪威法律 規定為最低限，商談雇主和工人的權利和義務。藍領工人的談判由 行業和工業協會分行業組織，NHO負責白領工人的談判，而且包括各 個行業。有關協議每兩年修正一次。
3.經濟情況調查：NHO每年發布兩次挪威經濟情況調查報告，該報告 具有很高的權威性，被政治和經濟界廣泛作為重要的參考工具。
4.政策研究：每年NHO的研究人員就挪威的競爭力、產業政策、能源 環保、工作時間、工資談判以及歐盟擴大、EEA和WTO等問題進行分 析，發布研究報告。
5.研討會：NHO的年會是挪威商界、政界、媒體和學術界的重要事項，每年都有挪威和世界的著名企業家、政府人士、學者等900多人參 會。NHO小型企業會議是挪威中小企業界重要的會議，與會代表將就 中小企業政策進行研究。
該協會成立于1989年，由挪威雇主協會（Norwegian Employer’s Confederation，創建于1900年）、挪威工業協會（Norwegian Industry Association，創建于1919年）、手工業者協會 （Craftsmen’s Association，創建于1886年）三家組織合并組成 。網址：www.**o.no。
2、對華合作
NHO與中國有關機構有著長期良好的合作和交流。NHO與中華全國總 工會、中國企業家聯合會（CEC）以及各個地方政府機構有著良好的 交流與合作。2008年3月，NHO與挪中商會、創新挪威等機構舉辦了 “中國人力資源研討會”。NHO介紹了與中國企業家聯合會開展合作 的情況。2009年2月，中國企業家聯合會副理事長李明星率團訪問 NHO，會見了前總經理Finn Bergesen先生，雙方探討了應對金融危 機措施等問題。2009年4月，遼寧省外經貿廳訪問NHO，代表團介紹 了遼寧省經濟發展情況、優勢產業以及引進外資的優惠政策，希望 挪威企業到遼寧投資。
二十七、挪威船東協會
1、基本情況
挪威船東協會（Norwegian Shipowners' Association，NSA）是挪 威最大的船主聯合會，也是挪威最大的雇主聯合會之一，目前擁有 成員公司160余家，主要為經營油輪和散貨運輸的公司，包括了挪威 絕大部分的船主。
NSA的工作職責主要是在國內和國際上保證挪威航運公司和近海承包 商得到公平的競爭環境和條件。在日常工作中，NSA代表挪船東參與 制定國家的航運和海事政策、代表船東與政府就涉及船東的利益問 題進行交涉、負責為船東培訓和招募國際海員等。
該機構創建于1909年，由多個地區協會和船東組織合并組成，總部 位于奧斯陸，網址：www.**deri.no。
2、對華合作
目前，NSA與我的合作主要集中于海員勞務領域。NSA下設國內海員 招募培訓和國際海員招募培訓兩個部門。由于挪威海員工資上漲，為了降低航運成本，NSA加大了招募國際海員的力度，并先后在菲律 賓、拉脫維亞、俄羅斯等地分別設立了海員培訓項目。
1994年我海員首次登上挪商船工作。近年來，我在挪船舶上工作的 海員人數持續上升，2005年達到1500人，目前已有近2000人。為加 強雙方合作，2007年NSA與中國承包商會簽署了《中國外派海員協調 機構與挪威船東協會關于進一步加強海員勞務合作備忘錄》。此外，NSA與中國海運集團在上海海事大學開展了合作培訓項目。
二十八、挪威國家石油公司
1、公司基本情況
挪威國家石油公司（Statoil ASA）是挪最大的油氣公司。2007年10 月，挪威政府將海德魯公司的油氣業務并入原國家石油公司，成立 了國家石油海德魯（StatoilHydro）公司，成為世界最大的海上石 油開發商。國家石油公司是世界第三大石油凈出售商，已在世界40 多個國家開展業務，2009年平均日產為196萬桶油當量。該公司在紐 約和奧斯陸上市，市值約1000億美元。2009年11月，公司更名為國 家石油公司，挪政府持股67％。公司2009年經營收入達到1216億克 朗（約合193億美元）。
挪威國家石油公司是挪威大陸架油、氣主導運營公司，也是歐洲天 然氣大型供應商。目前，國家石油公司的氣田開采已沿挪威大陸架 北移，同時實施擴大海外石油及天然氣開采和生產戰略，并將重點 放在西非的安哥拉和尼日利亞，里海的阿塞拜疆和哈薩克斯坦，美 洲的委內瑞拉、巴西、加拿大以及美國的墨西哥灣等40個國家和地 區。
國家石油公司同時也具有強大的技術研發實力，在深海作業、廢氣 回收及回填、精煉脫硫技術等方面均處于世界領先水平。公司在卑 爾根（Bergen，負責地球物理、鉆井技術、海事技術和油田開發技術 研究）、蒙斯塔德（Mongstad，負責生產和服務技術研究）、 Porsgrunn（負責油氣、環保和新能源技術研究）和特隆海姆 （Trondheim，負責公司研發管理）設有研發中心。國家石油公司在 深海油氣開發、提高產量和能效、環境保護、新能源等領域享有多 項世界領先技術。
該公司成立于1972年，總部設在斯塔萬格，其網址： www.**atoil.com。
2、對華合作
該公司于1981年在北京開設辦事處，與我三大石油公司都有著良好 的合作。該公司與中石油公司有年度備忘錄指導委員會機制；與中 海油曾合資開發廣東陸豐油田（1996年開始開發，現已開采完畢） 。2008－2009年，中石油海洋工程公司分兩期選派近100人來挪威培 訓海上油氣技術，國家石油公司為此培訓提供了很多支持，我學員 均反應取得了很大的收獲。2009年底，中海油公司與國家石油公司 在墨西哥灣四個區塊達成合作，實現了我國公司進軍墨西哥灣。
二十九、挪威船級社
1、公司基本情況
挪威船級社（Det Norske Veritas，DNV）是一家全球領先的專業風 險管理服務機構，企業宗旨為“捍衛生命與財產安全、保護環境” 。挪威船級社是世界著名的認證評級機構，為客戶提供各類評估認 證服務，涉及船級認證、技術服務等方面。目前DNV在全球130個國 家設立了330多個分支機構，員工數目超過9000人。
在全球的認證市場中，DNV占近9%的市場份額，共發出近5萬張認證 證書；在船舶方面，全世界25%的新造船使用DNV定級。DNV分為四個 業務部門，DNV海事部、DNV能源部、DNV業務促進部和DNVIT全球服 務部；另外還設有三個獨立的業務部門，DNV氣候變化服務部、DNV 軟件部和DNV研發創新部。2008年DNV實現營業收入95.6億克朗，凈 利潤6.42億克朗。
該公司成立于1864年，總部位于挪威首都奧斯陸，其網址： www.**v.com。
2、對華合作
DNV在挪威成立24年之后，于1888年在中國廈門成立了辦事處。目前，DNV在大中國地區的20個城市設有36個辦事機構，員工人數超過850 名，總部設在上海，同時DNV大中華區總部也設立在上海。DNV是中國 政府授權頒發海上油氣田安全生產證的機構，中國海域中有75%的油 氣生產設施由DNV檢驗發證。2007年DNV與中國船級社共同出資成立 了上海中挪海事技術有限公司，并建立了涂料實驗室，從事海事和 海洋工程領域的諸多研究。中國業務和在中國的員工數量分別占DNV 業務總量和員工總數的10%左右。
三十、斯考根公司
1、公司基本情況
挪威斯考根公司（SKAUGEN）是一家世界著名的國際海運公司，經過 幾十年的發展，公司逐漸成為在天然氣、液化氣、化學品及原油運 輸領域全球知名的公司。公司建立之初為Skaugen家族企業，1990年 斯考根公司與上市公司Laboremus公司、Kosmos航運公司合并，并在 奧斯陸證券市場上市。盡管成為一家上市公司，Skaugen家族仍處于 控股地位。上市之后，斯考根公司進行了重大戰略調整，僅保留天 然氣運輸、船舶與船舶之間的原油過駁和船舶設計建造等核心業務 。目前，斯考根在挪威、美國、歐洲、新加坡和中國均有業務，在 俄羅斯圣彼得堡和中國武漢設立了海員培訓中心。斯考根現有船舶 35艘，包括石化氣和液化氣船、油輪、供應船和拖船等，斯考根有 近1700名員工。斯考根公司總股本4.08億挪威克朗，現市值10.7億 克朗。根據年報預告，2009年，斯考根公司營業收入為2.69億美元，息稅折舊前利潤為2470萬美元，現金流為凈流出950萬美元。
該公司是由Isak Martinius Skaugen先生于1916年創立，最初公司 僅運營一艘四桅帆船阿爾喀德斯（Alcides）號，為北歐地區非固定 航線貿易提供服務。公司網址：www.**augen.com。
2、對華合作
斯考根公司對華業務最早可以追溯到上世紀40年代開通的美洲至中 國航線。上世紀80年代，斯考根公司經營的郵輪業將中國作為停靠 港之一。上世紀90年代，斯考根公司在中國開始乙烯運輸業務，并 于1995年在上海設立第一個辦事處。目前，斯考根公司在中國上海、南京、臺州、張家港、武漢等地設立了公司或辦事處。斯考根公 司在中國的液化氣、石化氣和化學品業務運營順利，同時把中國巨 大的市場潛力作為長期發展目標。斯考根公司對華合作主要包括以 下幾個方面：
（一）液化石油氣運輸業務。1996年6月，斯考根公司與湖北天發集 團共投資2，000萬美元（各占50％的股權），成立了湖北天恩石化 氣船運有限公司，主營在長江上運輸液化石油天然氣。該公司是中 國第一家在長江內陸水陸運輸危險貨物的中外合資企業，是長江上 最大的石油液化氣船運公司，約占60%的市場份額。
（二）海員培訓合作業務。1998年，斯考根公司與武漢理工大學共 投資250萬美元創建WTU－STC培訓中心，提供石化氣和液化氣船舶海 員相關技能培訓，如燃氣處理和消防等。另外，斯考根與武漢理工 大學人員配備代理公司簽訂合作協議并成立聯合船員管理公司，該 公司為挪威石化氣航運公司提供船員來源。
（三）船舶建造業務。1999年，斯考根公司決定由滬東－中華造船 廠建造6艘先進的石油乙烯氣裝船，總價值為1.35億美元。2001年11 月，斯考根集團與中國進出口銀行簽訂了總額約8，000萬美元的“ 買方信貸”融資協議，是中國進出口銀行首次向外國船東提供大額 融資。6艘船于2003年底全部交貨。2009年，斯考根公司在華建造的 3艘3200立方米液化氣船交付。自2009年底開始，斯考根公司在華建 造的13艘液化氣、乙烯、氯乙烯多用途船舶將陸續交付使用。
2006年，斯考根公司設立海事建造部門（Skaugen Marine Construction），專門負責在中國的船舶建造業務，先后與中方合 資設立了臺州市五洲船業公司、張家港圣匯氣體化工裝備有限公司 等企業。
2007年，斯考根公司與長江航運集團、武漢高科國有控股公司合資 成立了中西部最大的船舶配套工業園—武漢船舶配套工業園，規劃 占地140萬平方米。園區建成后，將成為船舶關鍵配套設備的研發、 生產、銷售和服務基地，預計年總產值將超過100億元。
除上述公司外，斯考根在中國運營的公司還包括諾捷（Norgas）船 務管理咨詢（上海）有限公司、斯考根貿易公司、長航-斯考根船務 管理公司等。
2009年，斯考根公司總營業收入達到2.69億美元，其中1.24億美元 來自中國市場，約占46%。
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