西安經濟技術開發區地理區位
西安經濟技術開發區成立于1993年9月，位于西安市北門外、城市南北中軸線-未央路兩側，北二環和繞城高速公路之間，地理位置優越，交通便利。建區以來，開發區堅持把不斷優化軟硬環境作為園區發展的重要支撐，按照“小政府、大社會”的管理體制，建立了精簡、高效的辦事機構，全面推行“封閉式管理、開放式運行”的管理模式;立足高起點規劃，堅持高標準建設，形成了通暢的路、電、水、氣、訊等網絡，生活服務、休閑娛樂等設施配套齊全，是您投資經商的理想之地。
基本概況
西安經濟技術開發區1993年10月正式開工建設，2000年2月被國務院批準為國家級開發區。9年多來，貫徹“以建立三資企業、工業企業和出口創匯企業為主，致力于高新技術產業化”的“三為主一致力”方針，艱苦奮斗，在觀念、體制、管理等方面探索和創新，已成為西安市的一個新的經濟增長點和投資熱點。
近幾年一直保持40%以上的經濟增速，名列前茅。它作為國務院批準的西部地區國家級開發區，享受國家級優惠政策，而且也享西部大開發的各項優惠政策，經國務院批準，西安經濟技術開發區即將設立西北地區唯一的國家級出口加工區。截止目前，開發區已引進各類合同項目299項，總投資234.6億元人民幣，引進外資達13.9億美元，外資實際到位6億美元。國家實施西部大開發戰略，陜西省、西安市創建“經濟強市”和“西部最佳”，是開發區面臨千載難逢的歷史機遇，開發區已經進入到“二次創業”的歷史階段。
開發區提出了堅持“一個方針”、實現“二個目標”、推動“三個結合”、爭創“四個一流”、完成“五大轉變”、抓住“六個重點”和實施“七項工程”的新思路。開發區技工貿收入到2006年將實現600億元，2010年突破1000億元大關，將不僅成為拉動西安市經濟增長成為世界知名企業在中國西部地區投資的首選之地。
地理位置
西安經濟技術開發區位于西安市北門外、城市南北中軸線-未央路兩側，北二環和繞城高速公路之間，地理區位由中央商務區、出口加工區、涇渭新城、草灘生態產業園等四個功能園區組成，規劃總面積71平方公里。
中央商務區位于西安北三環與北二環之間的城市南北中軸線兩側，出口加工區、涇渭新城、草灘生態產業園等其他功能園區呈輻射狀依附在中心區周邊。
西安經濟技術開發區內現縱橫分布有北二環、北三環、312國道、西銅高速、繞城高速、機場專用高速等市內道路和高等級公路，陜西米字型網的八條道路中有六條在經開區及周邊交匯。
作為城市新中心的開發區中心區，距西安市老城中心5.5公里，距西安鐵路客、貨運站5公里，距西安國際航空港僅15分鐘車程。西安地鐵在區內率先建設，兩條干線交匯，區域的交通將更加便捷;
四通八達的區位交通優勢，使經濟開發區與鄭州、太原、蘭州、成都、銀川、石家莊等中西部中心城市形成一日經濟圈。隨著鄭西高速鐵路開通，全國規模最大的鐵路換乘站——西安火車北客站在經開區建成，經開區的一日經濟圈可進一步擴展至北京、上海和重慶，成為關中——天水經濟區交通最優越的經濟區域。
航空
西安經濟技術開發區距離西安咸陽國際機場30公里，乘大巴50分鐘。西安咸陽國際機場是我國重要航空港，目前共有20家航空公司在機場經營150余條航線，每天有400余架次的航班在機場起降。2009年旅客吞吐量達到1529萬，為全國十大機場增速最快的機場。從2009年3月開始，西安咸陽國際機場二期擴建工程全面開工，項目總投資103.91億元，將在現有跑道南側建設長3800米，寬60米的第二條跑道和平行滑行道，使飛行區達到4F標準，能夠起降A380等超大型洲際飛機。新建25.3萬平方米的3號航站樓，規模為現有航站樓的4倍，建成后，新建的3號航站樓將和現有的1號、2號候機樓連為一個整體，并有擺渡車往返其間，方便中轉旅客轉機，各航站樓之間實現一體化交通。
鐵路
西安經濟技術開發區距離西安火車站10公里，出租車20分鐘。西安火車站是我國西部最大的鐵路樞紐，聯結隴海、西康、寧西、包西、侯西、咸銅和西戶等鐵路線。西安火車站不僅是中國特等客運站之一，而且是歐亞大陸橋在中國境內重要站點，我國從北京、上海、廣州、重慶等方向開往拉薩的列車必須經由西安站。西安北客站已于2011年1月11日正式運營。西安北客站是目前我國規模第一、亞洲最大的客站。鄭西高鐵已通車，西安鄭州進入2小時經濟圈，西寶客運專線、大西高鐵正加緊建設中，預計2013年通車。
公路
公路建設形成了一個以西安為中心，有9條國家高速在此交匯，形成了貫通全省、輻射周邊省市的高等級“米”字型輻射狀干線公路系統，有公路2800多公里，有6條國道干線通過。繞城高速、機場新線建成，二環路、三環路全面貫通。市區與所轄區縣全部開通高速公路。
地鐵
西安地鐵2號線一期工程于2006年9月29日正式動工，已于2011年9月16日下午14時通車運行。1號線于2008年10月29日動工，預計2013年正式完工。西安已成為西北地區第一個擁有地鐵軌道交通運輸的城市。
功能園區
中心區
中心區是開發區的起步園區，除已有發展的較為成熟的工業產業外，該園區著力發展金融保險、商貿中介、餐飲娛樂、體育休閑等現代服務產業，主要為其他功能園區提供全方位配套服務。區內已成為一個居住人口密集，交通便利，商業發達的新型居住區域。區內擁有沃爾瑪、人人樂、世紀金花、奧斯卡影城等大型商業配套及地鐵2號線等交通設施。在建設西安城市新中心的道路上，中心區將繼續發展，成為西安新城市中心的焦點區域之一。
中央商務區
中央商務區是未來西安城市新中心的核心區域，將建成環境優美、功能齊全、設施完善的西安國際化大都市新中心，成為大西安都市圈的運營中樞。
重點發展金融保險、商務中介、信息咨詢、文化休閑、服務外包等現代服務業，打造與國際接軌的行政商務辦公區和總部經濟聚集地。
[核心企業]中石油長慶油田、陜西天然氣、太中銀鐵路、陜煤化工、西安地鐵公司、民生人壽、中核混凝土
涇渭新城
涇渭新城是陜西制造業整合的重要平臺，將在3~5年內建成工業總產值超1000億元的先進制造業基地;位于涇河以北，西銅高速公路以東，園區交通便利，未來發展潛力巨大，累計入區項目101個，總投資368.5億元，已形成商用汽車、重型機械、新材料等為主導的產業格局;總投資150億元的兵器工業科技產業基地項目建成達產后將新增產值300億元，未來將重點培育發展軍民結合型裝備制造業和精細化工產業;
作為西安市統籌城鄉綜合配套改革的起步區，涇渭新城村民新社區項目已經啟動建設，標志著涇渭新城建設進入了工業產業和城市建設相互融合的城鄉一體化發展新時期。
[核心企業]陜汽集團、中國兵器集團、中鋼西重、中交西筑、金風科技、陜煤化工、西部材料。
草灘生態產業園
草灘生態產業園地處渭河南岸，緊鄰西安鐵路北客站和西安國際機場，生態優良，交通便捷;
依托草灘良好的自然環境，園區將按照“生態優先、功能多元、錯位互補、緊湊集中”的布局開發理念，打造西安生產性服務業高地，建設生態化濱河城市新區;
[核心企業]博世力士樂、康師傅、招商局物流、山東得利斯、印包產業基地、江蘇雨潤全球采購中心、中國電子信息集團
出口加工區
國家級陜西西安出口加工區位于西安經濟技術開發區內，西北首家國家級出口加工區，陜西周邊十省區口岸功能最完善、政策最優惠的特殊經濟區域，實行“境內關外”管理體制;以出口創匯型加工制造產業為主。加工區由海關實施全封閉監管，區內實行“一次申報，一次審單，一次查驗”，24小時通關服務的新模式區內基礎設施齊全，海關、商檢、銀行、外經貿、倉儲等機構一應俱全，落戶企業不出加工區即可辦理完一切進出口手續。
世界500強企業英國BP、法國ALSTOM、美國通用電氣和國內知名企業中航集團、彩虹集團、北車集團等40余個項目入區，初步形成航空、機械、電子、新能源為主導的產業格局，綜合實力在全國國家級出口加工區中排名第七。
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