圖為發布會現場。
中新網蘭州10月22日電 (記者 鄧永勝) 蘭州市委副書記、市長袁占亭22日表示，蘭州新區將有望成為中國恢復絲綢之路、打通向西渠道的重要節點。
“感知甘肅”第四屆網絡媒體行活動10月22日正式啟動。全國30多家網絡媒體以蘭州新區為起點，開始了對甘肅的采訪。本次活動將沿蘭州、金昌、張掖、酒泉、嘉峪關、敦煌一線進行采訪報道。
在蘭州新區，記者一行先后參觀了中國鐵建集團公司西北高端裝備制造基地項目，蘭州大成科技股份有限公司生產線項目，采訪了蘭州新區二號生態湖和人才小區的建設進展情況，并來到新落成的舟曲中學，實地感受舟曲災后重建和移民安置工作取得的成就。在下午舉行的新聞發布會上，袁占亭等介紹了蘭州新區的建設發展情況，并回答了記者提問。
開辟人才引進綠色通道 優化投資環境
蘭州新區地處蘭州、西寧、銀川三個省會城市共生帶的中間位置，距蘭州市區38.5公里，距西寧198公里，規劃面積806平方公里。新區土地和水利資源豐富，地勢開闊，適宜大規模集中連片開發建設。
袁占亭介紹，蘭州新區建設堅持基礎建設為先，兩年來全面實施了以水、電、路、氣等為重點的一大批基礎設施項目，累計完成投資246億元，建成主干道路10條近80公里，造林綠化近5萬畝，綜合服務中心、舟曲安置等項目全面竣工，水秦快速通道等重點工程進展較快，新開建的16條道路明年上半年可全部建成。
同時，蘭州新區始終把招商引資和項目建設作為重要抓手，先后引進簽約項目90個，總投資達707億元，其中8個已建成投產。特別是企業出城入園取得突破性進展，一批搬遷項目啟動建設。
人才對于一個地區的經濟發展至關重要。袁占亭介紹，按照打造活力新區、效能新區的要求，蘭州出臺了一系列推進新區開發建設的政策舉措，開辟了人才引進“綠色通道”，面向社會公開招聘工作人員，營造了良好的投資發展環境。
“蘭州新區具有毋庸置疑的后發優勢”
今年8月20日，國務院下發了《關于同意設立蘭州新區的批復》，蘭州新區建設正式上升到了國家層面。袁占亭表示，雖然蘭州新區地處西部落后省份，但其具有的能源、土地、水源等方面的明顯優勢，卻是東部發達省份的開發區無法比擬的。
袁占亭直言，沒有產業的支撐，蘭州新區難以快速發展。目前，吉利汽車、國家石油戰略儲備庫等一批國內500強企業已落戶蘭州新區，產業聚集的效益開始顯現。
談及蘭州新區今后的發展，袁占亭說，要進一步深化和拓展政策的綜合效應，提升對人才、企業和項目的吸引力；加快完善蘭州新區規劃體系，大力推進城市路網建設，實施新區與老城區、及省內各地的鐵路、公路建設，加快水、電、氣、路等市政公用設施和生態環境建設。
同時，要緊抓招商引資不放松。堅持產業培育與承接轉移相結合，推進主導產業快速集聚發展，力爭在石油化工、裝備制造、新能源、新材料、生物醫藥、信息技術和現代物流等產業的引進、培育和發展上取得突破，盡快把蘭州新區打造成千億元級產業園區。
發布會現場，針對媒體提出的有關新區自身缺水的問題，袁占亭回答說，蘭州新區水資源比較充足，是缺雨不缺水。他介紹，以“引大入秦工程”為主、黃河提灌工程為補充的供水體系，建成投入運營后，完全能夠滿足新區建設用水需求。其中，引大入秦工程年設計引水量4.43億立方米，目前的用水量僅占一半。
新區有望成為恢復絲綢之路重要節點
蘭州所在的甘肅省許多年前曾憑借著“河西走廊”這一交通要道，成為古絲綢之路的重要組成部分。但后來，伴隨著海上貿易的興起和絲綢之路的衰落，曾盛極一時的諸多西部城市也開始逐漸被沿海城市甩開。
但高鐵的出現讓中西部地區看到了恢復絲綢之路的希望。袁占亭介紹，目前，從上海港、天津港走水路到荷蘭鹿特丹大約需要44天的時間，但如果通過鐵路一路向西，只需要短短的12天。
蘭州新區區位優勢明顯，座中四聯，承東啟西，連接南北，是西隴海蘭新經濟帶的重要節點。袁占亭說：“你們可以想象在中國地圖上，一根根從兩江新區、濱海新區、浦東新區等地發出的線條會聚于蘭州新區，然后一齊向西的景象。”
他說，蘭州新區未來將有望成為中國恢復絲綢之路、打通向西渠道的重要節點，作為向西開放的“重要戰略平臺”，蘭州新區建設的推進意味著中國“重現絲綢之路”的夢想在通往現實的道路上又邁出了一大步。 (完)
