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　　主要船舶經紀行的油輪經紀人都在熱議中國國有企業中石化旗下的一家子公司正考慮訂造30-40艘VLCC。據傳，這些訂單都將流向中國國內的船廠，交付期則在2013年至2016年。

　　此外，石化雙雄中的另一家——中石油，同時也是VLCC市場上的主要租家也有可能緊隨中石化訂造相似數量的VLCC。如此，未來2-5年內，本已就運力過剩凸顯的全球VLCC船隊最多竟可能新添80艘新船。

　　雖然有油輪業內人士認為小道消息未必靠譜，或許夸大了訂單數量，但市場似乎對中國石化企業即將大手筆訂船并無懷疑。

　　根據Lloyd‘s List Intelligence的統計，隨著過去3-4年，中國VLCC船隊規模的增長，從中東進口的石油中，國油國運的比例已經上升到了近40%。